前些天，比亚迪车险来了的新闻，把电车车主们是挠得心痒痒。根据国家金融监管总局官网挂出的文件，比亚迪已经获批可以在安徽、江西、广东等地开展车险业务。还有人晒了截图，官方 APP 里有了保险的入口。（现在已经没了）这两年，比亚迪已经把 20万以下的电车价格打下来，但新能源车险还是太贵，同样是二三十万的车，第一年保险，油车花个 4000来块钱，电车恨不得要翻倍。盼星星盼月亮，终于盼来了比亚迪。大家都等着迪子赶紧来把保费给打下来呢，在我们大新闻的评论区里，已经有一堆人在等优惠了...
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随着普罗大众更广泛的认知到AIGC，各行各业都掀起了“AI革命”，仿佛一夜之间AI就成为了大家一直追求的主要发展方向。尤其对于PC而言，如果不算十几年前那个鬼畜的“AI PC”电视广告，那么AI PC这一概念自去年下半年开始被广泛提出。短短几个月的时间已有大批量搭载了酷睿Ultra处理器、AMD 8000系锐龙处理器的“AI PC”上市，但“名头”响亮的AI PC，所面临的问题也着实不少。一、硬件先行，但无“杀手”应用 AIGC的爆火让上游硬件厂商也措手不及，谁都想赶...
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快科技5月6日消息，近日，山西问界M7 Plus事故引发广泛关注。今天下午，@AITO汽车 官微发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》，就大家最关心的几点疑问，对该事故进行了详细的解读和回应。以下为官方声明全文：2024年4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。对于此次交通事故，我们深感痛心。事故发生后，我们积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数...
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随着科技的飞速发展，电子产品更新换代的速度日新月异，每一次技术革新都伴随着市场的重新洗牌。 在这个变革的时代，人们不禁要问“下一个被淘汰的电子产品会是什么”？是电视、相机，还是有线耳机？以用户的视角来看，这些电子产品是否会退出历史舞台，为什么会“被淘汰”？未来是否有可能以新的形态重回用户眼前？一、电视：家庭娱乐中心的地位动摇 作为家庭娱乐的中心，电视在过去几十年里一直占据着重要地位。然而，随着智能手机、平板电脑等移动设备的普及以及流媒体服务的兴起，电视的地位逐渐动摇...
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快科技5月4日消息，多条热门高铁线路的票价预计将于6月开始调整，价格有所上涨。具体来看，从2024年6月15日起，武广高铁的全程票价上涨约20%。 同时，沪杭客专的上海虹桥至杭州东二等座票价将从目前的73元上调至87元，涨幅为19.18%。此外，沪昆客专在浙江、江西和湖南境内的线路票价也将调整，预计涨幅同样在20%左右。 东北证券首席经济学家付鹏对此进行了解读，他指出，在当前人口结构变化、城市化进程以及公共财政新挑战的背景下，大规模的公共投资已经不再现实。因此，对现...
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财联社4月29日讯（编辑 黄君芝）英伟达的芯片正在推动人工智能（AI）革命，这不禁让许多人担心会在不久的将来“丢饭碗”。该公司首席执行官黄仁勋（Jensen Huang）上周日表示，虽然他认为人工智能将改变世界，但他并不认为人类的工作就会消失。 他在一档节目中表示，“随着人工智能帮助企业，业务自然会扩张。”“员工为公司工作。因此，当公司变得更有效率时，盈利就会增加。我从来没有见过一家公司收入增加而不招更多的人。”他补充说。对于人们所担心的“丢饭碗”一事，黄仁勋表示，即...
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快科技4月26日消息，如今电子产品发展非常迅速，但经常有人会回忆起当年红极一时的设备，比如MP3、DVD、随身听等等。今天，“下一个被淘汰的电子产品是什么”话题引起了大家的关注和讨论。从大家的反馈来看，相机、平板、电视、电子阅读器、有线耳机等产品都是徘徊在淘汰边缘的产品。当然，这里提到的“淘汰”只是说淡出主流市场，比如相机在专业领域是完全无可取代的，但需要复杂的后期，相机镜头的组合也必不可少。但是在大众消费者中，相机的存在感已经大大削弱，10几年前大家都希望拥有一部相机，...
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快科技4月25日消息，日本企业的造假问题似乎日益严重，最近又有一家企业公开承认了这一行为。据报道，日本大型重工业公司IHI公司宣布，其子公司IHI原动机在新潟和群马两县的工厂篡改了4361台船舶和陆地用发动机的燃油数据。 这些被篡改数据的发动机供应对象包括日本海上保安厅和北海道旅客铁路公司等。IHI公司，前身为石川岛播磨重工集团，成立于1960年，于2007年更名为现在的名称。该公司制造航空发动机供应给波音、空客等公司，并承接航空发动机的维护保养工作。 然而，...
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4月22日消息，专家呼吁增加假期长度，认为这不仅可以提升全社会的福祉和民众幸福感，也是劳动者的基本权利。实际上，中国的公共假期与大多数欧美国家相比差异不大。如果不考虑调休，中国的公共假期包括：元旦1天（1月1日）、春节3天（农历正月初一至初三）、清明节1天（农历清明当日）、劳动节1天（5月1日）、端午节1天（农历五月初五）、中秋节1天（农历八月十五）、国庆节3天（10月1日至3日），总计11天。然而，考虑到带薪假期，中国职工全年的总假期数不及全球大多数国家，具体来说如下：...
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快科技4月22日消息，近期国内媒体报道称，随着新能源汽车售价普遍下调，一些车主却发现车险保费不降反升，甚至在续保时遭遇拒保，引发了一些困扰。一位来自北京市昌平区的新能源汽车车主近日反映：“三年来没有出过险，但保费却比去年贵上了一千多元。”这一现象让他感叹“买车容易养车难”。为何购车更优惠，而车险保费却“逆势上涨”？据了解，国家对新能源车实行补贴政策，但目前新能源车的保费计算仍按照国家补贴前的车价来进行，而不是按照车主实际享受补贴后的购车价格计算，因此保费本身就会偏高。此外...
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快科技4月20日消息，近日，乘联会发布了4月1-14日车市数据，根据数据显示，新能源汽车市场零售26万辆，同比去年同期增长32%，较上月同期增长2%，而乘用车市场零售为51.6万辆。这意味着，在4月1-14日这个统计周期内，中国新能源乘用车零售占比正式突破50%，达到了50.39%！网友表示“如今买燃油车的人正式成为了少数派”意外，但也不让人意外。今年3月份，2024年中国电动汽车百人会论坛召开，比亚迪总裁王传福就做了预测，表示新能源车渗透率即将突破50%，未来可能不止于...
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和去年几乎一样的剧本，今年车市一开局，立马就开始了疯狂的价格战。比亚迪率先动刀，秦 PLUS 直接降 2 万，到 7.98 万。要知道这台 10万级的家轿，去年可是已经降过 1.4 万了。在比亚迪开搞后，其他车企很快跟进。同样去年刚降过 4 万的问界 M7 ，今年再降 2 万；阿维塔 12 上市才不到 5 个月，搞个 2024 款，降价 3.5 万；智界 S7 也是，去年年底发布，最近又二次上市，降价 2 万；腾势 N7 ，新款足足降了 6.2 万。还有小鹏 P7 ，现在都卖...
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今天，国产操作系统深度Deepin官方管理员在社区发帖，预告将在8月正式发布Deepin 23预览版系统。据悉，Deepin 23预览版将会是Deepin社区基于根社区理念开发的一款操作系统，它集合社区的开源优势，拥有大量的创新技术。该版本预计将不再依赖上游发行版，而是基于Linux kernel和其他开源组件构建，为逐步建立独立上游提供基础服务和根基。根据官方预告，Deepin 23版本将拥有非依赖性包格式、现代化图形开发库和支持下一代图形显示协议...
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