2024
04-22
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动力电池生产过剩严重 装车率首次跌破50% NEW
快科技4月22日消息,随着新能源汽车和储能行业的蓬勃发展,电池需求持续增长,但新能源汽车用电池在总装车量中的比例却呈现下降趋势。根据乘联会的数据,2020年动力电池的装车率为76%,而到了2021年这一比例降至70%,2022年进一步下降至54%,2023年则是50%。值得关注的是,2024年1月至3月,装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。分析人士认为,储能等行业的快速发展,加之俄乌冲突引发的全球能源危机,使得非车载电池的需求迅速增长,这是导致动力电池装车率显著下降的...
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快科技4月20日消息,近日,乘联会发布了4月1-14日车市数据,根据数据显示,新能源汽车市场零售26万辆,同比去年同期增长32%,较上月同期增长2%,而乘用车市场零售为51.6万辆。这意味着,在4月1-14日这个统计周期内,中国新能源乘用车零售占比正式突破50%,达到了50.39%!网友表示“如今买燃油车的人正式成为了少数派”意外,但也不让人意外。今年3月份,2024年中国电动汽车百人会论坛召开,比亚迪总裁王传福就做了预测,表示新能源车渗透率即将突破50%,未来可能不止于...
快科技4月20日消息,据“深开鸿”公众号介绍,近日深开鸿CEO王成录做客深圳卫视,在节目中提到了国产系统和开源鸿蒙的多方面问题。王成录表示:我觉得做一个操作系统,如果跟现在的操作系统是一样的,就没有未来,不可能发展起来。他强调,开源鸿蒙操作系统是我们国家在基础软件领域里面唯一一次在架构上是创新的,它不是简单的国产替代,它是面向未来万物互联的。王成录称,在开源鸿蒙出现之前,所有操作系统都有一个局限,就是其DNA都是面向单设备的,比如手机一类,桌面电脑一类,平板一类。开源鸿...