快科技10月9日消息，据报道，近日，大众汽车在美国市场启动召回工作，共计22524台ID.4纯电SUV被列入召回清单，相关文件已经提交给美国国家公路交通安全管理局，问题核心是动力电池存在起火隐患。
本次召回覆盖2023至2026年款ID.4车型，车辆搭载SK Battery America提供的高压电池。大众调查发现，在特定充电工况之下，如果电池电量充到80%以上，部分车辆的动力电池有可能出现热失控现象，继而产生起火危险。
充电超80%有起火风险！大众召回超两万台ID.4电车
不过到目前为止，故障出现的根本诱因还没有完全定位清楚。根据车企评估，真正存在硬件缺陷的车辆占召回总规模的比例仅为0.1%。
据公开信息，从2024年初到2026年8月，大众累计接收到22起来自美国车主的相关故障反馈。综合这些用户案例之后，品牌在2026年9月下旬正式敲定召回计划。
由于完整的根治方案还在研发阶段，大众推出两项临时避险手段。
一方面会在车辆仪表盘、充电口盖内侧粘贴警示贴纸，直观提醒车主尽量不要把电池电量充过80%。另一方面，部分支持联网功能的车辆，有望借助OTA远程更新，直接把电池最高充电上限锁定在80%，以此降低安全风险。
值得一提，这并不是ID.4系列第一次曝出电池安全相关召回。2026年1月，大众就曾在美国召回四万余台ID.4，原因是电池存在过热隐患。
同年3月，品牌又在全球发起大规模召回，涉及近7.5万台ID系列电动车，同样是电池模块的起火、续航衰减问题。
充电超80%有起火风险！大众召回超两万台ID.4电车
【本文结束】出处：快科技
- 本文固定链接: http://www.androidx86.cn/articles/70830.html
- 转载请注明: zhiyongz 于 安卓中文站 发表
《本文》有 0 条评论